| 基于湘桂高速铁路扩改工程地基压实及质量分析 | |
| 秦立朝[1,2]; 徐国元[1] | |
| 刊名 | 《科技创新导报》
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 15页码:95-97 |
| 关键词 | 高速铁路 路基工程 碾压法 压实系数 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2162648 |
| 专题 | 华南理工大学 |
| 作者单位 | [1]华南理工大学,广东广州510641 [2]湖南高速铁路职业技术学院,湖南衡阳421001 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 秦立朝[1,2],徐国元[1]. 基于湘桂高速铁路扩改工程地基压实及质量分析[J]. 《科技创新导报》,2018,15:95-97. |
| APA | 秦立朝[1,2],&徐国元[1].(2018).基于湘桂高速铁路扩改工程地基压实及质量分析.《科技创新导报》,15,95-97. |
| MLA | 秦立朝[1,2],et al."基于湘桂高速铁路扩改工程地基压实及质量分析".《科技创新导报》 15(2018):95-97. |
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