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	基于最小安全距离的车辆跟驰模型研究
	许伦辉[1]; 罗强[1]; 吴建伟[1]; 黄艳国[1,2]
刊名	《公路交通科技》
	2010
卷号	27页码:95-100
关键词	交通工程 车辆跟驰模型 仿真 安全距离 交通流
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2029339
专题	华南理工大学
作者单位	1.[1]华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640 2.[2]江西理工大学机电工程学院,江西赣州341000
推荐引用方式 GB/T 7714	许伦辉[1],罗强[1],吴建伟[1],等. 基于最小安全距离的车辆跟驰模型研究[J]. 《公路交通科技》,2010,27:95-100.
APA	许伦辉[1],罗强[1],吴建伟[1],&黄艳国[1,2].(2010).基于最小安全距离的车辆跟驰模型研究.《公路交通科技》,27,95-100.
MLA	许伦辉[1],et al."基于最小安全距离的车辆跟驰模型研究".《公路交通科技》 27(2010):95-100.

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