| 时变公交网络的数学规划模型与算法 | |
| 徐勇; 李杰; 安利平; 王平; CHU Chao-Hsien | |
| 刊名 | 复杂系统与复杂性科学
 |
| 2015 | |
| 卷号 | 第12卷页码:1-6 |
| 关键词 | 公交网络 换乘次数 换乘线路 影射网络 |
| ISSN号 | 1672-3813 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/1848111 |
| 专题 | 南开大学 |
| 作者单位 | 1.北京大学软件与微电子学院 2.南开大学商学院 3.新加坡管理大学信息系统学院 4.北京大学软件与微电子学院无锡基地 5.河北工业大学理学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐勇,李杰,安利平,等. 时变公交网络的数学规划模型与算法[J]. 复杂系统与复杂性科学,2015,第12卷:1-6. |
| APA | 徐勇,李杰,安利平,王平,&CHU Chao-Hsien.(2015).时变公交网络的数学规划模型与算法.复杂系统与复杂性科学,第12卷,1-6. |
| MLA | 徐勇,et al."时变公交网络的数学规划模型与算法".复杂系统与复杂性科学 第12卷(2015):1-6. |
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