隧道衬砌受力特性研究与结构安全性评价
魏倩; 盛谦; 陈健; 冷先伦; 崔臻
刊名人民长江
2012
期号20页码:59-61+74
关键词初期支护 二次衬砌 等效截面法 承载力包络图 安全性评价
ISSN号1001-4179
英文摘要

采用等效截面法将隧道衬砌初期支护中的喷射混凝土和钢拱架等效为均质梁截面,基于有限元法,计算出衬砌结构的轴力、剪力和弯矩;根据承载力包络图法对隧道衬砌喷射混凝土、钢拱架以及二次衬砌的结构安全性进行评价。以某铁路隧道复合衬砌工程实例为研究背景,基于上述所提出的方法建立有限元数值计算模型,进行隧道衬砌受力特性研究与结构安全性评价。计算结果表明,二次衬砌混凝土强度等级不足是导致衬砌破坏的可能原因之一,计算所示的衬砌裂缝位置与实际工程一致,提高混凝土强度等级可有效控制复合衬砌结构的开裂。

语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13996]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
作者单位中国科学院武汉岩土力学研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
魏倩,盛谦,陈健,等. 隧道衬砌受力特性研究与结构安全性评价[J]. 人民长江,2012(20):59-61+74.
APA 魏倩,盛谦,陈健,冷先伦,&崔臻.(2012).隧道衬砌受力特性研究与结构安全性评价.人民长江(20),59-61+74.
MLA 魏倩,et al."隧道衬砌受力特性研究与结构安全性评价".人民长江 .20(2012):59-61+74.
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