路堤荷载作用下路基侧向位移特性分析
刘金龙1; 陈陆望2; 王吉利3
刊名西北农林科技大学学报(自然科学版)
2012
期号12页码:219-224
关键词道路工程 非线性有限元 路堤 侧向位移 测斜管
ISSN号1671-9387
英文摘要

【目的】考察施工间歇期路基侧向位移的发展特性,为路基侧向位移测量提供依据。【方法】基于非线性有限元方法,对路堤分阶段填筑过程中路基的变形特性进行了系统考察,同时分析了路基最大侧向位移的位置及其测量技术。【结果】对比分析表明,在硬壳层强度较高、软土层厚度较大的情况下,路基体内的侧向位移有可能在施工间歇期发生回缩,该现象伴随着竖向沉降的大幅度增长而发生;工程中常用的测斜管在考察侧向位移的过程中存在许多缺陷,利用其较难探测到侧向位移的回缩现象;在路堤分阶段填筑过程中,路基最大侧向位移的位置是变化的。【结论】需发展更精密的仪器来测量路基体内侧向位移的发展情况,建议将测斜管埋设于坡趾竖向断面和坡中竖向断面之间。

语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13992]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
作者单位1.合肥学院建筑工程系
2.合肥工业大学资源与环境工程学院
3.中国科学院武汉岩土力学研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
刘金龙,陈陆望,王吉利. 路堤荷载作用下路基侧向位移特性分析[J]. 西北农林科技大学学报(自然科学版),2012(12):219-224.
APA 刘金龙,陈陆望,&王吉利.(2012).路堤荷载作用下路基侧向位移特性分析.西北农林科技大学学报(自然科学版)(12),219-224.
MLA 刘金龙,et al."路堤荷载作用下路基侧向位移特性分析".西北农林科技大学学报(自然科学版) .12(2012):219-224.
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