阳南沟隧道出口边坡安全风险分析
刘松1; 罗红明2; 翟全礼1; 徐晓波1; 胡五洲1; 陈维伟1; 刘光平1
刊名南水北调与水利科技
2013
期号03页码:127-131
关键词公路边坡 破坏概率 易损性 风险分析
ISSN号1672-1683
英文摘要

公路边坡一旦失稳可能对人类生命、财产、经济活动造成重大损失,开展边坡安全风险评估一直以来都是工程建设中的一项重要工作。以湖北省十堰至白河公路阳南沟隧道出口边坡为例,采用Monte Carlo模拟方法得到了正常工况和非正常工况Ⅰ条件下边坡的稳定性系数和破坏概率,并针对边坡影响范围内的承灾体进行易损性分析,从而得出边坡可能的经济损失价值和人口伤亡状况。结果表明,阳南沟隧道出口边坡在正常工况条件下的风险等级为Ⅰ级,在非正常工况Ⅰ条件下的风险等级为Ⅱ级、中度。根据风险接受准则,该边坡在正常工况条件下风险较小,处于接受范围之内;在非正常工况Ⅰ条件下风险次之,应予以监测,尤其在施工过程和不利自然条件下更应加强边坡变形情况监测。

语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13951]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
国家重点实验室知识产出_期刊论文
作者单位1.湖北省十白高速公路建设指挥部
2.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
刘松,罗红明,翟全礼,等. 阳南沟隧道出口边坡安全风险分析[J]. 南水北调与水利科技,2013(03):127-131.
APA 刘松.,罗红明.,翟全礼.,徐晓波.,胡五洲.,...&刘光平.(2013).阳南沟隧道出口边坡安全风险分析.南水北调与水利科技(03),127-131.
MLA 刘松,et al."阳南沟隧道出口边坡安全风险分析".南水北调与水利科技 .03(2013):127-131.
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