后祠隧道爆破振动现场监测与控制技术 | |
张晓波1; 刘泉声1,2; 田永超1; 苏兴矩3; 钟元庆3 | |
刊名 | 科学技术与工程
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2016 | |
期号 | 34页码:113-120 |
关键词 | 新(扩)建隧道 爆破振动 现场监测 数值模拟 爆破方案优化 |
ISSN号 | 1671-1815 |
英文摘要 | 新(扩)建隧道爆破施工不可避免地对既有隧道的通行安全产生影响。依托福建漳龙高速公路后祠隧道扩建工程,对隧道改扩建工程爆破施工的振动监测以及控制技术进行研究。通过现场监测与数值模拟相结合的方法,研究了爆破施工对既有隧道的振动影响,并对现有的爆破施工方案进行优化。研究结果表明:现有方案下新建隧道爆破施工不会危及左侧老洞的安全,新、扩建隧道爆破施工对既有隧道产生的振动响应存在一定的不同,建议掏槽孔各孔间延时时间定为15 ms,既有右侧隧道原位扩建时应当首先开挖左侧岩体。 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13688] ![]() |
专题 | 岩土力学所知识全产出_期刊论文 |
作者单位 | 1.武汉大学土木建筑工程学院岩土与结构工程安全湖北省重点实验室 2.中国科学院武汉岩土力学研究所 3.龙岩市漳龙高速扩建工程有限公司 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张晓波,刘泉声,田永超,等. 后祠隧道爆破振动现场监测与控制技术[J]. 科学技术与工程,2016(34):113-120. |
APA | 张晓波,刘泉声,田永超,苏兴矩,&钟元庆.(2016).后祠隧道爆破振动现场监测与控制技术.科学技术与工程(34),113-120. |
MLA | 张晓波,et al."后祠隧道爆破振动现场监测与控制技术".科学技术与工程 .34(2016):113-120. |
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