基于局部强度折减法的多级边坡潜在滑动面分析
杨建成1; 邓琴2
刊名公路
2016
期号12页码:19-23
关键词多级边坡 局部强度折减法 塑性区 潜在滑面
ISSN号0451-0712
英文摘要目前山区高速公路经常出现多级边坡,传统的全局强度折减法只能求得边坡的最危险滑面,而次级滑动面往往会遗漏。针对该问题,提出一种新的局部强度折减法。该方法将已进入塑性区和未考虑破坏的区域采用弹性材料代替,其他区域土体进行强度折减,直至计算不收敛,可以得出多级边坡的潜在滑动面。通过二级边坡和复杂边坡算例验证了该方法的可行性,且获得的边坡潜在滑面可为工程加固提供建议和参考。
语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13676]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
国家重点实验室知识产出_期刊论文
作者单位1.云南公投建设集团有限公司;
2.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
杨建成,邓琴. 基于局部强度折减法的多级边坡潜在滑动面分析[J]. 公路,2016(12):19-23.
APA 杨建成,&邓琴.(2016).基于局部强度折减法的多级边坡潜在滑动面分析.公路(12),19-23.
MLA 杨建成,et al."基于局部强度折减法的多级边坡潜在滑动面分析".公路 .12(2016):19-23.
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