为减少岩爆控制的规模,采用"铁篦子或钢筋排"方案对其进行研究。利用隧道开挖后周围岩体的弹性能密度计算不同岩爆等级发生时的动能;根据前期对NJ—TBM隧洞地应力的反分析成果,结合工程区域采取应力释放孔等措施,确定不同岩爆区的最大岩块及其最大速度,且假定最大岩块以最大速度向钢板/钢筋进行冲击,从而建立"铁篦子或钢筋排"方案计算模型;基于该模型,将所提出的"铁篦子或钢筋排"方案分别应用到强岩爆区、中等岩爆区以及弱岩爆区。结果表明:在强岩爆区(钢拱架间距1.5 m,每延米30根Φ=20 mm"铁篦子"的方案)中岩爆区(钢拱架间距1.7 m,每延米20根Φ=22 mm"铁篦子"的方案)弱岩爆区(钢拱架间距2.0 m,每延米20根Φ=20 mm"铁篦子"的方案)均未使钢筋出现塑性区。因此,所提出的方案不会产生塑性区。