双层反翘滑坡渐进破坏力学模型及失稳判据研究

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	双层反翘滑坡渐进破坏力学模型及失稳判据研究
	王永刚 1; 赵士耀 2; 王春雷 3; 任伟中 4; 邓大钊 5
刊名	公路交通科技
	2007
期号	11 页码:9-14+20
关键词	道路工程滑坡 Rayleigh-ritz能量变分法渐进破坏机理力学模型
ISSN号	1002-0268
英文摘要	以襄十高速公路韩家垭滑坡为背景,对滑坡的"双层蠕滑—反翘变形—弯曲折断—坡体滑移"的渐进破坏机理进行了深入分析,通过将滑坡前缘陡倾顺层结构变粒岩层概化为滑床部位锁固而其余边界自由的多层矩形薄板结构,滑坡的反翘弯曲破坏问题视为在纵、横向荷载作用下,多层矩形薄板的屈曲-弯曲变形以及变形到一定程度时岩层板的断裂破坏问题,基于Rayleigh-Ritz能量变分原理,建立了滑坡的渐进破坏力学模型,提出了滑坡的稳定性判据及滑坡整体启动滑动面抗剪强度阀值。最后,根据模型试验的加载参数及渐进破坏力学模型对滑坡的稳定性及抗剪强度阀值进行了计算分析,其结果与模型试验的测试结果相符,表明所建立的力学模型是合理可行的。
语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13300]
专题	岩土力学所知识全产出_期刊论文国家重点实验室知识产出_期刊论文
作者单位	1.甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司 2.甘肃路桥第二公路工程有限责任公司 3.浙江省台州市交通勘察设计院 4.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学国家重点实验室 5.中国城市建设研究院重庆分院
推荐引用方式 GB/T 7714	王永刚,赵士耀,王春雷,等. 双层反翘滑坡渐进破坏力学模型及失稳判据研究[J]. 公路交通科技,2007(11):9-14+20.
APA	王永刚,赵士耀,王春雷,任伟中,&邓大钊.(2007).双层反翘滑坡渐进破坏力学模型及失稳判据研究.公路交通科技(11),9-14+20.
MLA	王永刚,et al."双层反翘滑坡渐进破坏力学模型及失稳判据研究".公路交通科技 .11(2007):9-14+20.