非均布列车荷载作用下软土路基的振动分析
卢正1; 姚海林1; 程平1; 吴万平2
刊名岩土力学
2010
期号10页码:3286-3294
关键词非均布列车荷载 软土路基 饱和多孔介质 Fourier变换 振动
ISSN号1000-7598
英文摘要

基于实测资料,假设列车轮载经钢轨传递下来的荷载由5根枕木承担。根据分担比,获得了道渣层表面非均布荷载的表达式。将道渣层视为单相弹性介质,软土地基被看成是考虑水土耦合作用的饱和多孔介质。借助势函数,利用Helmholtz矢量分解法及Fourier变换技术分别对弹性土体和饱和半空间土体进行求解,得到非均布移动荷载作用下软土地基位移、应力及孔压响应在变换域内的精确解答。利用FFT算法得到了数值结果,详细分析了荷载分布形式、观察点位置、道渣性质以及软土地基渗透系数对动力响应的影响。研究结果表明:高速情况下动力响应与低速情况有很大不同;对于软土路基,应特别注意列车高速运行时路基浅层范围内产生的孔压响应。

语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/11851]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
国家重点实验室知识产出_期刊论文
作者单位1.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
2.中交第二公路勘察设计研究院有限公司
推荐引用方式
GB/T 7714
卢正,姚海林,程平,等. 非均布列车荷载作用下软土路基的振动分析[J]. 岩土力学,2010(10):3286-3294.
APA 卢正,姚海林,程平,&吴万平.(2010).非均布列车荷载作用下软土路基的振动分析.岩土力学(10),3286-3294.
MLA 卢正,et al."非均布列车荷载作用下软土路基的振动分析".岩土力学 .10(2010):3286-3294.
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