浅埋破碎岩体中大跨隧道断面扁平率优化研究
陈卫忠1,2; 王辉1; 田洪铭1
刊名岩石力学与工程学报
2011
期号07页码:1389-1395
关键词隧道工程 扁平率 参数化建模 断面优化
ISSN号1000-6915
英文摘要

对于大跨度扁平隧道而言,合理的扁平率设计对于节约成本和减少通风照明费用具有至关重要的作用,因此优化浅埋大跨度隧道的扁平率是隧道设计施工面临的关键问题。首先利用大型有限元分析软件ABAQUS的标准设计语言Python编程,对拟建清远蟠龙浅埋破碎岩体大断面隧道不同扁平率进行参数化设计;研究5种扁平率下隧道结构的稳定性和变形破坏情况,运用层次分析法对影响扁平隧道稳定性的开挖面积、水平收敛、地表沉降和拱顶下沉等目标值进行优化并确定其权向量,提出依托工程条件下的最优化扁平率。该研究成果和方法可为同等条件下隧道工程断面优化设计提供借鉴。

语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/11708]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
国家重点实验室知识产出_期刊论文
作者单位1.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
2.山东大学岩土与结构工程研究中心
推荐引用方式
GB/T 7714
陈卫忠,王辉,田洪铭. 浅埋破碎岩体中大跨隧道断面扁平率优化研究[J]. 岩石力学与工程学报,2011(07):1389-1395.
APA 陈卫忠,王辉,&田洪铭.(2011).浅埋破碎岩体中大跨隧道断面扁平率优化研究.岩石力学与工程学报(07),1389-1395.
MLA 陈卫忠,et al."浅埋破碎岩体中大跨隧道断面扁平率优化研究".岩石力学与工程学报 .07(2011):1389-1395.
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