深埋隧道层状岩体弹塑性本构模型研究
韩昌瑞1; 张波2; 白世伟1; 夏彬伟1; 倪才胜1
刊名岩土力学
2008
期号09页码:2404-2408+2414
关键词隧道 层状岩体 各向同性 弹塑性本构 数值模拟
ISSN号1000-7598
英文摘要

共和隧道围岩为薄层状灰岩,岩样试件单轴压缩全过程曲线表现为明显的各向异性,且隧道现场监测发现围岩屈服破坏也具有明显的方向性。据此选择合适的屈服准则及其强度参数随岩层倾角(与最大主应力的夹角)变化规律。结合各向异性弹性本构方程,获得横观各向同性弹塑性本构关系并利用C++语言实现。利用该本构模型对共和隧道进行数值模拟,计算结果与破坏特征基本吻合,验证了该模型的正确性,可以用于该隧道支护设计及稳定性分析。

语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/11256]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
国家重点实验室知识产出_期刊论文
作者单位1.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
2.重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
韩昌瑞,张波,白世伟,等. 深埋隧道层状岩体弹塑性本构模型研究[J]. 岩土力学,2008(09):2404-2408+2414.
APA 韩昌瑞,张波,白世伟,夏彬伟,&倪才胜.(2008).深埋隧道层状岩体弹塑性本构模型研究.岩土力学(09),2404-2408+2414.
MLA 韩昌瑞,et al."深埋隧道层状岩体弹塑性本构模型研究".岩土力学 .09(2008):2404-2408+2414.
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