飞行器控制板动力学特性试验分析 | |
周林; 方勃; 周凌; 王朔; 范欣欣; 张业伟 | |
刊名 | 沈阳航空航天大学学报
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2017-06-25 | |
页码 | 37-42 |
关键词 | 飞行器控制板 模态分析 Polymax Mac |
DOI | BC83F4D69A19634E147BEC778D90DAC4 |
英文摘要 | 以飞行器控制板在振动试验中的故障现象为研究案例,搭建了控制板的试验模态分析系统,论述了测量该板频响函数的全过程,基于PolyMAX算法提取了飞行器控制板模态参数,研究了控制板的动态特性;采用模态振型叠加技术,定性控制板在载荷作用下的动态响应,分析了控制板中间位置产生典型振动故障的机理,并且对提高飞行器控制板在振动环境下的适应性提出了改进措施。 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/58746] ![]() |
专题 | 长春光学精密机械与物理研究所_中科院长春光机所知识产出 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 周林,方勃,周凌,等. 飞行器控制板动力学特性试验分析[J]. 沈阳航空航天大学学报,2017:37-42. |
APA | 周林,方勃,周凌,王朔,范欣欣,&张业伟.(2017).飞行器控制板动力学特性试验分析.沈阳航空航天大学学报,37-42. |
MLA | 周林,et al."飞行器控制板动力学特性试验分析".沈阳航空航天大学学报 (2017):37-42. |
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