基于自适应节点密度的车载自组网数据分发策略 | |
杨卫东 ; 刘伎昭 ; 孙利民 ; 邓淼磊 | |
2011 | |
会议名称 | 第四届中国计算机网络与信息安全学术会议(CCNIS2011) |
会议日期 | 2011 |
会议地点 | 郑州 |
关键词 | 车载自组网 数据分发 热点 节点密度 |
页码 | 1-7 |
中文摘要 | 节点高速移动造成网络拓扑频繁变化,使得车载自组网的数据分发充满挑战。研究表明,基于洪 泛原理的一类数据分发机制能够可靠有效传输车载自组网中的数据,但没有较好地实现传输成功率、传输 时延和消息冗余副本之间的折中。提出一种节点密度自适应的数据分发策略,通过分布式节点密度感知算 法,使每个节点快速获知整个网络中热点区域的分布。基于节点与热点间的欧氏距离和节点密度建立跳数 限制函数,动态对转发消息进行跳数限制,减少在热点区域的副本复制,有效地降低网络中消息冗余副本 数量。仿真实验结果表明,本文方法在传输成功率和时延方面与epidemic 协议接近,但冗余消息副本数减 少了37.5%,有效地折中了三者之间的关系。 |
收录类别 | WANFANG |
会议主办者 | 中国电子学会 解放军信息工程大学 电子科技大学 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 会议论文 |
源URL | [http://ir.iscas.ac.cn/handle/311060/16352] ![]() |
专题 | 软件研究所_软件所图书馆_会议论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨卫东,刘伎昭,孙利民,等. 基于自适应节点密度的车载自组网数据分发策略[C]. 见:第四届中国计算机网络与信息安全学术会议(CCNIS2011). 郑州. 2011. |
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