驾驶行为理论模型研究概述 | |
张凤; 李永娟![]() | |
刊名 | 中国安全科学学报
![]() |
2010 | |
卷号 | 20期号:2页码:23-28 |
关键词 | 交通安全 驾驶行为 不安全行为 理论模型 计划行为理论 威慑理论 |
英文摘要 | 通过回顾驾驶行为的研究概况,重点介绍了4种理论模型:计划行为理论、威慑理论、事故原因模型、情境中介模型。在此基础上,分析了我国驾驶行为研究现状,并提出开展我国驾驶行为研究的初步建议和未来的研究方向:发展适用于我国的驾驶行为模型,并进一步研究在我国文化背景和道路环境下,不安全驾驶行为与示范性规范、文化因素以及情境变量等因素之间的关系,从心理学角度减少不安全驾驶行为和事故卷入,改善交通安全,提高交通效率。 |
学科主题 | 工业与组织心理学 |
资助项目 | 三室王二平课题组 |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:3943486 |
公开日期 | 2011-10-10 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.psych.ac.cn/handle/311026/6681] ![]() |
专题 | 心理研究所_中国科学院心理研究所回溯数据库(1956-2010) |
通讯作者 | 李永娟 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张凤,李永娟,蒋丽. 驾驶行为理论模型研究概述[J]. 中国安全科学学报,2010,20(2):23-28. |
APA | 张凤,李永娟,&蒋丽.(2010).驾驶行为理论模型研究概述.中国安全科学学报,20(2),23-28. |
MLA | 张凤,et al."驾驶行为理论模型研究概述".中国安全科学学报 20.2(2010):23-28. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论