影响我国民航飞行安全的个体与组织因素——基于HFACS框架的事件分析

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	影响我国民航飞行安全的个体与组织因素——基于HFACS框架的事件分析
	张凤; 于广涛; 李永娟; 蒋丽; 董雷
刊名	中国安全科学学报
	2007
卷号	17 期号:10 页码:67-74
关键词	民航事故征候人为因素分析系统(HFACS)框架人因人误
ISSN号	1003-3033
其他题名	Individual and Organizational Factors Affecting Chinese Civil Aviation Safety:Event Analysis Based on HFACS Framework
英文摘要	主要通过民航事故征候(事件)的分析,对影响飞行安全的人的因素进行研究。数据分析主要采用编码分析的方法,结果发现:在个体层面,对事故征候影响顺序是技能差错、决策差错与知觉差错; 机组内部的沟通与协调不畅在各个飞行阶段都存在; 在组织层面,监督、资源管理、文化与氛围是比较有影响的组织因素; 组织内部与外部的信息界面是飞行安全的隐患之一。与此同时,分析了该项目研究的不足之处,提出改善民航飞行安全的建并指出今后研究的方向。
学科主题	工业与组织心理学
资助项目	国家自然科学基金资助(70401018)
语种	中文
公开日期	2011-01-11
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.psych.ac.cn/handle/311026/3665]
专题	心理研究所_中国科学院心理研究所回溯数据库(1956-2010)
推荐引用方式 GB/T 7714	张凤,于广涛,李永娟,等. 影响我国民航飞行安全的个体与组织因素——基于HFACS框架的事件分析[J]. 中国安全科学学报,2007,17(10):67-74.
APA	张凤,于广涛,李永娟,蒋丽,&董雷.(2007).影响我国民航飞行安全的个体与组织因素——基于HFACS框架的事件分析.中国安全科学学报,17(10),67-74.
MLA	张凤,et al."影响我国民航飞行安全的个体与组织因素——基于HFACS框架的事件分析".中国安全科学学报 17.10(2007):67-74.