陇海—兰新—北疆铁路沿线城市紧凑度及其影响因素研究 | |
白永平; 狄保忻; 王鹏龙; 黄永斌 | |
刊名 | 经济地理 |
2012-07-27 | |
卷号 | 32期号:7页码:37-42+49 |
关键词 | 紧凑城市 城市紧凑度 影响因素 陇海—兰新—北疆铁路沿线城市 |
其他题名 | Comprehensive Evaluation of Urban Compactness and Its Influencing Factors: Case of the Cities along Longhai-Lanxin-Beijiang Railway |
中文摘要 | 根据紧凑城市的核心内涵,从空间紧凑、结构良好、效率较高三个维度构建了城市紧凑度测度指标体系,运用主成分分析计算了2009年陇海—兰新—北疆铁路沿线40个城市紧凑度的综合得分,并将其划分为紧凑、较紧凑、一般紧凑和不紧凑四种类型。除个别城市外,从总体上来看,沿线城市紧凑度水平按照特大城市、大城市、中等城市、小城市的顺序呈现依次降低的变化规律。通过多元线性逐步回归分析了城市紧凑度的主要影响因素,结果表明目前影响沿线城市紧凑度的主要因素首先是经济增长弹性,其次是人口密度、基础设施建设和城市形态紧凑度等;对于不同规模的城市,城市紧凑度的主要影响因素亦有差异。 |
学科主题 | 经济学 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.lzu.edu.cn/handle/262010/150148] |
专题 | 资源环境学院_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 白永平,狄保忻,王鹏龙,等. 陇海—兰新—北疆铁路沿线城市紧凑度及其影响因素研究[J]. 经济地理,2012,32(7):37-42+49. |
APA | 白永平,狄保忻,王鹏龙,&黄永斌.(2012).陇海—兰新—北疆铁路沿线城市紧凑度及其影响因素研究.经济地理,32(7),37-42+49. |
MLA | 白永平,et al."陇海—兰新—北疆铁路沿线城市紧凑度及其影响因素研究".经济地理 32.7(2012):37-42+49. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论