为什么要动力-统计相结合?——兼论如何结合 | |
丑纪范 | |
刊名 | 高原气象
![]() |
1986-12-31 | |
期号 | 4页码:367-372 |
关键词 | 动力方法:8670 统计方法:2453 活动层:1827 反问题:1758 下垫面:1619 近期演变:1565 温度场:1416 确定论:1370 历史资料:1335 大气环流模式:1276 |
中文摘要 | 对于同一个天气预报问题,在气象学中有统计的和动力的两套数值预报方法。在一定意义上说,这是两套基本精神相反的方法。动力方法是确定论的,它认为天气的未来状态是现在状态和制约这种状态变化的物理规律所确定的必然结果,如果我们获得了给定时刻的全部知识,就一举决定了天气的未来状况。统计方法是概率论的,它承认天气的未来状态有不确定性,期望依据天气的现在状态(这与动力方法相同)和近期的演变情况(这与动力方法不同,动力方法把问题提为初值问题,不使用也不能够使用近期演变资料),对未来作出概率的推断。应该注意这里说的统计方法与物理学中的统计力学方法不是一回事,切不可把两者混 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.lzu.edu.cn/handle/262010/146584] ![]() |
专题 | 资源环境学院_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 丑纪范. 为什么要动力-统计相结合?——兼论如何结合[J]. 高原气象,1986(4):367-372. |
APA | 丑纪范.(1986).为什么要动力-统计相结合?——兼论如何结合.高原气象(4),367-372. |
MLA | 丑纪范."为什么要动力-统计相结合?——兼论如何结合".高原气象 .4(1986):367-372. |
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