中国分省际交通运输效率提升对策研究 | |
高新才; 沈志远 | |
刊名 | 甘肃社会科学
![]() |
2013-07-25 | |
期号 | 4页码:189-192+225 |
关键词 | 省际 交通运输效率 差异 提升 路径 |
其他题名 | Research on improvement of inter-provincial transportation |
中文摘要 | 中国各省(市、自治区)的交通运输发展质量到底如何?针对这一问题,结合经济学、最优化科学、交通学等多学科理论与方法,以交通运输作为投入要素,以宏观经济产出作为产出因素,就各省(市、自治区)的交通运输效率进行基于数据包络方法的测度研究。通过研究,不仅确定了各地区存在交通运输效率差异,而且确定了差异存在的根源。由此,对交通运输效率偏低地区如何提升其能力给出了从分省际到分区域,直至总体的提升路径与对策。 |
学科主题 | 经济学 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://202.201.7.4:8080/handle/262010/70732] ![]() |
专题 | 经济学院_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 高新才,沈志远. 中国分省际交通运输效率提升对策研究[J]. 甘肃社会科学,2013(4):189-192+225. |
APA | 高新才,&沈志远.(2013).中国分省际交通运输效率提升对策研究.甘肃社会科学(4),189-192+225. |
MLA | 高新才,et al."中国分省际交通运输效率提升对策研究".甘肃社会科学 .4(2013):189-192+225. |
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