| 题名 | 采用光纤光栅测量轨道结构受力特性的研究; Research on Mechanical Properties of Railway Structure using Fiber Bragg Grating |
| 作者 | 张庆文 |
| 答辩日期 | 2016-12-20 ; 2016-05-22 |
| 导师 | 董小鹏 |
| 关键词 | 应变传感器 光纤Bragg光栅 固有频率 温度补偿 Strain Sensor Fiber Bragg Grating Inherent Frequency Temperature Compensation |
| 英文摘要 | 光纤光栅是一种波长调制型的滤波器件，因其具有抗电磁干扰能力强、占用质量轻、空间小、绝缘性能好、能多点复用、能埋入待测结构内部等优点，目前已经在大型工程结构的健康监测中得到了广泛的使用。本文在高铁路基动力学足尺(1:1)实验模型平台上，采用光纤光栅传感技术对钢轨的受力特性进行了相关的研究；同时，用圆柱形钢筋模拟轨道扣件螺栓的受力情况，这对分析和诊断高铁轨道结构的稳定性以及安全性具有深远的意义。 本文研究的工作主要包含在以下三个方面之中： (1) 将钢轨简化为简支梁模型，通过Abaqus有限元分析软件(Finiteelementanalysissoftware)对该简化模型进行受力仿真，得出在...; Fiber Bragg grating(FBG) is a kind of passive filter. FBG has been widely used in the health monitoring of large engineering structures at present as it has the advantages of anti-electromagnetic interference, light weight, small size, good insulation, can be embedded in the measurement structure and so on. In this paper, the related research on the mechanical properties of rail structure was cond...; 学位：理学硕士; 院系专业：信息科学与技术学院_无线电物理; 学号：23120131153090 |
| 语种 | zh_CN |
| 出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=56789 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/134637]  |
| 专题 | 信息技术－学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张庆文. 采用光纤光栅测量轨道结构受力特性的研究, Research on Mechanical Properties of Railway Structure using Fiber Bragg Grating[D]. 2016, 2016. |
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