| 题名 | 车载网络中分布式地理位置路由协议研究; Research of Distributed Geographic Routing In Vehicular Ad Hoc Network |
| 作者 | 郭剑 |
| 答辩日期 | 2013 ; 2013 |
| 导师 | 唐余亮 |
| 关键词 | 车载自组织网络 地理位置路由 DGRP Vehicular Ad hoc Network Position Routing DGRP |
| 英文摘要 | 车载自组织网络（VehicularAdHocNetworks，VANET）是一种以车辆为节点的无线自组织网络，是目前MANET最具前途的应用领域之一。车载自组织网络的一个重要特征是车辆节点具有较高的移动速度，尤其是在高速公路的场景中。高速移动的特性使得车载网络拓扑结构具有动态性，导致自组织网络中多跳路由频繁断开，这对路由算法的可靠性和数据传输的质量带来巨大的挑战。 本文首先介绍了车载自组织网络领域的国内外研究现状，并分析了车载自组织网络的结构、主要特点以及其主要的场景。之后对目前车载自组织网络的路由协议进行了归纳总结，并着重描述了目前主要的研究方向——基于地理信息的位置路由和它的代表协议GP...; Vehicular Ad Hoc Network(VANET) is a vehicle for wireless self-organizing network node, is one of the most promising applications in MANET. High moving speed is an important feature of the Vehicular Ad Hoc network, particularly in the scene of an expressway. High-speed features makes the car dynamic network topology changes, resulting in multi-hop self-organizing network (Multi-hop) routing of fre...; 学位：工学硕士; 院系专业：信息科学与技术学院_计算机应用技术; 学号：23020101153059 |
| 语种 | zh_CN |
| 出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=40182 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/79546]  |
| 专题 | 信息技术－学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 郭剑. 车载网络中分布式地理位置路由协议研究, Research of Distributed Geographic Routing In Vehicular Ad Hoc Network[D]. 2013, 2013. |
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