| 题名 | 城市道路动态交通流仿真的研究与实践; Research and Practice on Simulation of Dynamic Traffic Flow in Urban Roads |
| 作者 | 王剑 |
| 答辩日期 | 2014 ; 2014 |
| 导师 | 杨晨晖 |
| 关键词 | 交通流仿真 物理模型 路阻函数 路径选择 Traffic Flow Simulation The physical model The road resistance function Route choice |
| 英文摘要 | 交通流仿真是智能交通运输系统的一个重要组成部分，它可以动态地、逼真地仿真交通现象，展现交通流的时空变化，为交通规划、交通组织与管理、物资运输流量优化等方面的研究提供仿真测试平台。然而，仿真结果与实际运行状况之间往往存在较大的差异，影响了交通流仿真的有效性和实用性。本文以提升交通流仿真的真实性为目标，从路网建模、OD（OrignationDestination）预测、车辆路径选择等方面展开研究，提出并实现了相应的改进方法，探讨了交通流实测数据对仿真模型的修正机制。 本文首先研究并实现了交通流仿真系统的静态物理模型的构建，主要包括城市道路模型的构建、车辆行驶路线的设置、仿真实体车辆模型的构建和模...; Traffic flow simulation is an important part of the intelligent transport system, which can dynamically and realistically simulates various traffic phenomenon, show the changes of time and space of traffic flow, as well as provide the test platform for traffic planning, traffic organization and management, material transport flow optimization and other aspects. However, there is a big difference b...; 学位：工程硕士; 院系专业：信息科学与技术学院_计算机技术; 学号：23020111153093 |
| 语种 | zh_CN |
| 出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=46093 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/84476]  |
| 专题 | 信息技术－学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王剑. 城市道路动态交通流仿真的研究与实践, Research and Practice on Simulation of Dynamic Traffic Flow in Urban Roads[D]. 2014, 2014. |
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