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题名	VANET仿真建模的优化及拥塞控制; VANET Simulation Model Optimization and Congestion Control
作者	张建伟
答辩日期	2014 ; 2014
导师	徐位凯
关键词	VANET EESM 建模 拥塞控制 自适应 VANET EESM modeling Congestion Control Adaptation
英文摘要	交通的安全以及效率是世界各国城市化所面临的严峻问题之一,世界各地因交通事故产生的直接和间接损失难以估计。车载自组织网络（VANET，VehicularAdHocNetwork）是一个种特殊的移动自组织网（MANET，MobileAdHocNetwork）。作为智能交通系统（ITS，IntelligentTransportationSystem）的核心，它能够有效的提高交通效率，缓解交通拥堵，保证车辆的行驶安全。 单跳广播信息是保证车辆行驶安全最重要的基本信息，然而，VANET信道资源有限，广播数据量随着车辆密度的增加越来越庞大，如果不加以控制将造成网络瘫痪。本文以实现VANET中的拥塞自适应...; Traffic safety and efficiency is one of the most serious problem faced by urbanization. It is hard to estimate the direct and indirect loss caused by traffic problem. Vehicular Ad Hoc Network (VANET) is a special Mobile Ad Hoc Network (MANET). As a key technology of Intelligent Transportation System (ITS), VANET can effectively improve traffic efficiency, ease traffic congestion and ensure the saf...; 学位：工学硕士; 院系专业：信息科学与技术学院_通信与信息系统; 学号：23320111153166
语种	zh_CN
出处	http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=45011
内容类型	学位论文
源URL	[http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/84375]
专题	信息技术－学位论文
推荐引用方式 GB/T 7714	张建伟. VANET仿真建模的优化及拥塞控制, VANET Simulation Model Optimization and Congestion Control[D]. 2014, 2014.

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