题名 | 基于变倍率均衡充电技术的锂离子电池管理系统研究; BMS for Power Lithium-ion Batteries Based on Variable Rate Equalization Charging Technology |
作者 | 梁恺 |
答辩日期 | 2016-03-18 ; 2015-05-23 |
导师 | 陈文芗 |
关键词 | 动力电池组 变倍率充电 均衡充电 Power Battery Pack Variable Rate Charging Equalization Charging |
英文摘要 | 能源短缺和环境污染是当今世界所面临的两大难题。如今,节能和环保已成为世界汽车工业发展的主题,因此开展新能源汽车的研究刻不容缓。电动汽车以具有零排放,低噪音等优点,越来越受到世界各国的关注。电动汽车的动力源于动力电池组,电池组的整体性能和使用寿命关系到电动汽车的性能,作为电动汽车发展的关键技术之一的电池管理系统(BMS),是电动汽车产业的研究重点。 动力电池组的不一致性会导致电池组性能大幅下降,因此,通过研究降低动力电池组不一致性的方法来提高电池组使用效率和使用寿命具有重要意义。 本文首先介绍了国内外电动汽车电池管理系统研究的发展现状和均衡充电技术的研究现状,紧接着介绍了锂离子电池的工作原理...; Energy shortage and environmental pollution are two critical problems in the world today. Nowadays, energy saving and environmental protection has become the theme of the worldwide automobile industry development; as a result, the research about the new energy vehicles is urgently needed. Electric vehicles with advantages of zero emissions and low noise are attracting more and more attention from ...; 学位:工学硕士; 院系专业:物理与机电工程学院_精密仪器及机械; 学号:19920121152747 |
语种 | zh_CN |
出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=50277 |
内容类型 | 学位论文 |
源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/134290] ![]() |
专题 | 物理技术-学位论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 梁恺. 基于变倍率均衡充电技术的锂离子电池管理系统研究, BMS for Power Lithium-ion Batteries Based on Variable Rate Equalization Charging Technology[D]. 2016, 2015. |
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