| 题名 | 装载机定轴变速器性能分析与仿真; Performance Analysis and Simulation of Axis-fixed Transmission of Loader |
| 作者 | 邹毅 |
| 答辩日期 | 2012 ; 2012 |
| 导师 | 侯亮 |
| 关键词 | 液力机械变速器 匹配计算 虚拟样机 强度分析 动态特性 Hydro-mechanical transmission Match Calculation Virtual prototype Strength analysis Dynamic performance |
| 英文摘要 | 摘要 变速器是轮式装载机传动系统的核心部件，也是衡量装载机性能和可靠性的重要部件。目前，装载机传动系统多采用液力机械传动系，液力机械传动能使装载机获得较好的牵引特性、对载荷的波动有自动适应性、可以减少振动和冲击、避免发动机熄火、充分利用发动机功率，可以很好地适应装载机循环作业，工作时外载荷变化大、频繁变换档位和方向的工况。液力机械变速器的性能直接影响装载机的动力性、经济性和舒适性等性能，是装载机整机综合性能的重要体现。 相对于行星式动力换挡变速器，定轴式液力机械动力换挡变速器有结构简单、加工方便、可靠性高等优点，因此目前已经成为液力机械变速器的主流发展方向。本文以某型号装载机定轴式动力换挡...; ABSTRACT Transmission is the key component of the transmission system of wheel loaders. Hydro-mechanical transmission is used in the transmission system in general, which can have the loaders obtain advantages such as better traction characteristic, automatic adaptability to load fluctuation, the vibration and shocks reduced, flameout of engine avoided, and the engine power taken fully. Hydro-mec...; 学位：工学硕士; 院系专业：物理与机电工程学院机电工程系_机械制造及其自动化; 学号：19920091152498 |
| 语种 | zh_CN |
| 出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=35453 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/54531]  |
| 专题 | 物理技术－学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 邹毅. 装载机定轴变速器性能分析与仿真, Performance Analysis and Simulation of Axis-fixed Transmission of Loader[D]. 2012, 2012. |
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