| 题名 | 动态子结构法与灵敏度理论研究及其在结构分析优化中的应用; Studies on Dynamic Substructure Method and Sensitivity Theory and Their Applications in Structural Analysis and Optimization |
| 作者 | 郑润昊 |
| 答辩日期 | 2011 ; 2011 |
| 导师 | 吴晓明 |
| 关键词 | 缩聚 动态子结构法 车驾-油箱 应变能灵敏度 客车车身 condensation dynamic substructure method frame-tank structure strain energy sensitivity bus body |
| 英文摘要 | 随着科学技术的发展和工艺水平的提高，机械产品开始向高速、高精度、高加工性能及自动化方向发展。为解决大型复杂机械产品结构的强度、精度、可靠性等一系列基本问题，结构的分析和优化成为学术和工程界研究的重要课题。一般说来，大型复杂结构的分析优化均会涉及计算可行性和结构设计变量对结构性能影响等方面的问题。 本文包含两方面的内容：1、研究动态子结构方法，并将其应用于装载机车架-油箱子结构当中，通过整体和局部分析在计算精度，计算时间上的比较，说明动态子结构法在作为整体的局部结构分析中的应用；2、提出一种基于应变能的灵敏度分析方法，并将其应用于大型客车骨架结构的优化当中，减轻结构重量，提高结构性能。 动态...; With the development of science and technology and the enhancement of process level,mechanical products develop to high speed,high precision and high processing performance and automation direction.For solveing strength,accuracy,reliability,and other issues of the large and complex mechanical structures, structural analysis and optimization become an important issue in academic and engineering.Gen...; 学位：工学硕士; 院系专业：物理与机电工程学院机电工程系_精密仪器及机械; 学号：19920081152958 |
| 语种 | zh_CN |
| 出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=30424 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/54542]  |
| 专题 | 物理技术－学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 郑润昊. 动态子结构法与灵敏度理论研究及其在结构分析优化中的应用, Studies on Dynamic Substructure Method and Sensitivity Theory and Their Applications in Structural Analysis and Optimization[D]. 2011, 2011. |
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