| 题名 | 应力严重系数法对预腐蚀损伤铝合金2524疲劳寿命预测研究; Fatigue Life Prediction for Pre-Corroded Aluminum Alloy 2524based on Stress Severity Factor Method |
| 作者 | 赵伟 |
| 答辩日期 | 2013 ; 2013 |
| 导师 | 陈立杰 |
| 关键词 | 腐蚀预损伤铝合金2524 腐蚀损伤特征参数 应力集中系数 应力严重系数法 Pre-corroded aluminum alloy 2524 Characteristic parameters of corrosion damage Stress concentration factor Stress severity factor approach |
| 英文摘要 | 腐蚀是金属结构失效的重要原因之一，航空结构的腐蚀损伤常常造成一些灾难性事故。机身结构用高强度铝合金处于含氯化物的腐蚀环境时很容易发生点腐蚀损伤。点蚀坑作为应力集中源，是裂纹容易萌生处，疲劳裂纹优先从腐蚀坑处萌生。腐蚀坑的应力集中情况跟腐蚀坑的深度、大小和形状等特征参数有关。因此，定量研究腐蚀坑特征参数与应力集中系数关系，用应力严重系数法对含腐蚀损伤结构进行疲劳寿命预测具有重要的研究价值。 本文主要研究了腐蚀坑特征参数与应力集中系数的关系及用应力严重系数法对腐蚀预损伤铝合金2524进行疲劳寿命预测。 首先，用光学显微镜KeyenceVHX-600和白光共聚焦显微镜NikonECLIPSEL1...; Corrosion is one major damage mechanisms of aircraft structure, which can result in catastrophic failures and disasters. Since the fuselage structures are made of high-strength aluminum alloys, when it is subjected to chloride-containing environments, pitting corrosion is likely to occur. Corrosion pit as a stress concentration source is prone to initiate cracks and for aluminum alloy fatigue crac...; 学位：工程硕士; 院系专业：物理与机电工程学院_机械工程; 学号：19920101152750 |
| 语种 | zh_CN |
| 出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=40184 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/79090]  |
| 专题 | 物理技术－学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 赵伟. 应力严重系数法对预腐蚀损伤铝合金2524疲劳寿命预测研究, Fatigue Life Prediction for Pre-Corroded Aluminum Alloy 2524based on Stress Severity Factor Method[D]. 2013, 2013. |
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