CORC  > 厦门大学  > 物理技术-学位论文
题名液压挖掘机驾驶室悬置系统仿真优化及其工作装置结构分析; Simulation and Optimization of the Cap Suspension System and the Working Device for Hydraulic Excavator
作者肖桂香
答辩日期2013 ; 2013
导师吴晓明
关键词液压挖掘机 驾驶室悬置 工作装置 结构分析 Hydraulic excavator Cab suspension Working device Structural analysis
英文摘要本文结合某中型液压挖掘机实际使用过程中出现的两方面问题进行了研究。 1、液压挖掘机驾驶室悬置系统研究与优化 液压挖掘机驾驶员的工作环境比较恶劣,身体易疲劳和受到机械性损伤。驾驶室悬置系统是衰减外部振动冲击的重要部件,研究驾驶室悬置系统的动态特性,设计合理的驾驶室悬置系统可以提高驾驶舒适性。主要研究思路和内容如下: (1)分析振动环境对人体舒适性的影响,研究驾驶室悬置元件参数、结构形式等,运用拉格朗日方程建立悬置系统的振动微分方程,确定系统各项参数。 (2)对悬置系统基于MATLAB和ADAMS进行仿真分析,获取系统的固有频率模态解耦度等参数。 (3)以提高人体驾驶舒适性为驾驶室悬置系...; This paper focused on two facts of issues that appeared in the use of the medium hydraulic excavator. 1. The research and optimization about the cab suspension system of the hydraulic excavator. The working condition of hydraulic excavator is really severe and the drivers exposed to low-frequency vibration environment will get Mechanical injury easily. The suspension system is the key part to su...; 学位:工学硕士; 院系专业:物理与机电工程学院_机械设计及理论; 学号:19920101152759
语种zh_CN
出处http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=40709
内容类型学位论文
源URL[http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/79077]  
专题物理技术-学位论文
推荐引用方式
GB/T 7714
肖桂香. 液压挖掘机驾驶室悬置系统仿真优化及其工作装置结构分析, Simulation and Optimization of the Cap Suspension System and the Working Device for Hydraulic Excavator[D]. 2013, 2013.
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