| 题名 | 挖掘装载机驾驶室内部声学仿真与结构改进; Backhoe Loader Cab Internal Acoustic Simulation and Structure Improvement |
| 作者 | 林森泉 |
| 答辩日期 | 2014 ; 2014 |
| 导师 | 侯亮 |
| 关键词 | 挖掘装载机 驾驶室 声学响应 板件贡献度 结构改进 backhoe loader cab acoustic response panel contribution structural improvement |
| 英文摘要 | 随着经济建设的发展与人们环保意识的提高，工程机械噪声、振动与舒适性已经是除了动力性、经济性和排放之外衡量其品质的重要指标。目前国内对运用有限元等现代设计分析方法对工程车辆驾驶室噪声进行分析、预测与控制还不成熟，相比国外企业和研究机构起步较晚，尤其是驾驶室内20~200Hz范围内的低频噪声。本文针对某型号挖掘装载机驾驶室的低频噪声问题，利用有限元法对驾驶室结构性能、驾驶室内噪声特性进行相关研究。 首先，对某型号挖掘装载机进行整机和零部件的振动噪声信号采集，并对相应的测试数据进行频谱和数值分析，了解该挖掘装载机驾驶室的振动噪声水平，利用获得的初步结论为后续的有限元分析提供有效实验依据。 其次，...; With the development of economic construction and the improvement of people’s consciousness about the environmental protection, in addition to dynamic property, economical efficiency and emissions, noise, vibration and harshness have become the important indicators to measure the quality of loaders. Started later than foreign enterprises and research institutions, it is not yet mature currently to...; 学位：工学硕士; 院系专业：物理与机电工程学院_机械设计及理论; 学号：19920111152760 |
| 语种 | zh_CN |
| 出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=45659 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/84110]  |
| 专题 | 物理技术－学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 林森泉. 挖掘装载机驾驶室内部声学仿真与结构改进, Backhoe Loader Cab Internal Acoustic Simulation and Structure Improvement[D]. 2014, 2014. |
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