题名 | 论海上保险的近因原则——以英美法为中心; The Doctrine of Proximate Cause in Marine Insurance——Viewed from Common Law |
作者 | 李宏根 |
答辩日期 | 2004 ; 2004 |
导师 | 朱炎生 |
关键词 | 海上保险 因果关系 近因 Marine Insurance Causation Proximate Cause |
英文摘要 | 近因原则被认为是海上保险中最重要又最难以琢磨的领域之一。其重要是因为某一特定的损失必须被认定是由承保风险作为近因而导致,保险人才会承担保险责任(除非保单另有规定);其难以琢磨是因为对其加以理性的分析并确定一般的适用原则,存在很大困难,特别是法院与保险实务界在此问题上常常会有巨大的分歧。鉴于海上保险领域中近因原则的重要性,以及此项规则在具体运用时涉及到诸多问题,本文将以分析英美法中关于近因原则的有代表性的判例为主线,力争抓住其主要方面对之进行论述。除了前言和结语,全文共分三章。 第一章从阐述因果关系入手,并就近因原则产生和发展的历史过程展开,明确近因的基本概念及特征。 第二章分析近因原则在具...; The doctrine of proximate cause in marine insurance is both pervasive and perverse. It is pervasive in that the cause of a particular loss must be assessed in connection with every corresponding claim under a marine insurance policy to determine whether it is a covered risk; it is perverse in that it is difficult to analyze the general applicable principles, especially there is great bifurcation ...; 学位:法学硕士; 院系专业:法学院法律系_国际法学(含国际公法、国际私法、国际经济法); 学号:200108037 |
语种 | zh_CN |
出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=7692 |
内容类型 | 学位论文 |
源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/23573] ![]() |
专题 | 法学院-学位论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李宏根. 论海上保险的近因原则——以英美法为中心, The Doctrine of Proximate Cause in Marine Insurance——Viewed from Common Law[D]. 2004, 2004. |
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