“网运分离”模式在中国铁路的可行性研究; A Study on the Feasibility of Vertical Separation Model in China's Railway Industry | |
蒋媛媛 ; 陈雯 | |
2009 | |
关键词 | 铁路产业 网运分离 规制 railway industry vertical separation model regulation |
英文摘要 | 面对铁路产业重组改革的国际浪潮和我国经济的转型改革,我国的铁路产业如何融入其中,选择适合我国铁路产业发展现状和特点的改革模式成为国内研究的焦点之一。本文以“网运分离“模式为研究对象,考察“网运分离“模式的不同类型,并对“网运分离“模式在我国铁路产业的可行性进行了检验,试探索符合我国国情的铁路产业改革模式。; How to choose an appropriate developing model for China's railway industry has become the study focus for years.The authors study the characters of different types of vertical separation model,discuss the feasibility of vertical separation model in Chinese railway industry,and finally investigate the proper model which fits the status quo of China's railway industry. |
语种 | zh_CN |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/114572] |
专题 | 经济学院-已发表论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 蒋媛媛,陈雯. “网运分离”模式在中国铁路的可行性研究, A Study on the Feasibility of Vertical Separation Model in China's Railway Industry[J],2009. |
APA | 蒋媛媛,&陈雯.(2009).“网运分离”模式在中国铁路的可行性研究.. |
MLA | 蒋媛媛,et al."“网运分离”模式在中国铁路的可行性研究".(2009). |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论