| 国家环境与中国高铁产业竞争优势 | |
| 骆革新 ; 杨继国 | |
| 2015-09-05 | |
| 关键词 | 国家环境 高铁产业 竞争优势 钻石模型 |
| 英文摘要 | 文章的研究表明,中国高铁产业的竞争优势主要体现在国内市场占有率的优势、质量和产品差异性优势、成本和价格上的优势。利用波特的“钻石模型“重点分析了要素条件、需求条件、相关与支持产业、同业竞争在中国高铁产业竞争优势形成中的作用。提出为进一步提升中国高铁的竞争优势,中国高铁产业应加强相关基础理论研究、合理布局国际专利、推广中国高铁标准、从国家战略层面上考虑整合高铁产业资源以形成完整的产业链集团参与国际竞争。; 国家社会科学基金项目“虚拟经济条件下马克思主义经济危机理论的新发展”(10BJL004) |
| 语种 | zh_CN |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| 源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/113527]  |
| 专题 | 经济学院－已发表论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 骆革新,杨继国. 国家环境与中国高铁产业竞争优势[J],2015. |
| APA | 骆革新,&杨继国.(2015).国家环境与中国高铁产业竞争优势.. |
| MLA | 骆革新,et al."国家环境与中国高铁产业竞争优势".(2015). |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论