电控共轨船用低速柴油机燃油系统的特点及管理 | |
黄加亮 ; 蔡振雄 ; 张天野 | |
刊名 | http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=hhjs200501022&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2005
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2012-06-05 ; 2012-06-05 | |
关键词 | 船用柴油机 IE 共轨喷射 维护管理 U664 |
中文摘要 | 此文主要阐述了电控共轨柴油机的 工作过程和特点,着重分析比较两大主流机型(Sulzer RT-flex和MAN-B&W ME/ME-C),并探讨船 用低速柴油机电子喷射燃油系统的运行管理措施,指 出电控共轨燃油喷射系统NOx排放可完全符合 MARPOL 73/78国际防污公约的最新要求,并且能进 一步改善船舶柴油机的经济性、可靠性,是大型低速船 用柴油机的发展方向。; 【作者单位】集美大学轮机工程学院; 集美大学轮机工程学院 邮编 361021; 邮编 361021; 邮编 361021; |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.calis.edu.cn/hdl/235041/17926] ![]() |
专题 | 集美大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄加亮,蔡振雄,张天野. 电控共轨船用低速柴油机燃油系统的特点及管理[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=hhjs200501022&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2005,2012, 2012. |
APA | 黄加亮,蔡振雄,&张天野.(2012).电控共轨船用低速柴油机燃油系统的特点及管理.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=hhjs200501022&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2005. |
MLA | 黄加亮,et al."电控共轨船用低速柴油机燃油系统的特点及管理".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=hhjs200501022&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2005 (2012). |
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