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船用柴油机增压加湿装置的设计
马昭胜
刊名http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cqjt200806035&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2008
2012-06-05 ; 2012-06-05
关键词船用柴油机 加湿 控制器 控制方法 marine diesel engine humidifying controller control method U664.121
其他题名Design of Booster Humidification Devices for Marine Diesel Engine
中文摘要基于超声波水雾发生器,利用Atmel89C51设计了用于船用柴油机增压加湿装置的硬件构成和软件,完成了加湿装置的智能控制。系统有手动、自动两种控制方式,通过继电器,选择开启或关断振子个数和方位,控制加湿量的大小的同时满足优化的进气流场,从而很好地满足船用柴油机的实际需要。; The hardware and software of humidifying equipment have been designed for ship compressor on the base of ultrasonic and Atmel 89C 51,and intelligent control of humidifying equipment has been also achieved.The system can be operated by manual and automatic control method.The number of working vibration generator and their orientation can be controlled by relay,and this control method can optimize flow field of air inflow and satisfy the actual needs of the marine diesel engine well.; 【作者单位】集美大学轮机工程学院;【作者英文名】MA Zhao-sheng(Institute of Marine Engineering,Jimei University,Fujian Xiamen 361021,China)
语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.calis.edu.cn/hdl/235041/17867]  
专题集美大学
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GB/T 7714
马昭胜. 船用柴油机增压加湿装置的设计[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cqjt200806035&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2008,2012, 2012.
APA 马昭胜.(2012).船用柴油机增压加湿装置的设计.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cqjt200806035&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2008.
MLA 马昭胜."船用柴油机增压加湿装置的设计".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cqjt200806035&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2008 (2012).
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