油轮破舱稳性衡准的计算方法探讨

CORC > 集美大学

	油轮破舱稳性衡准的计算方法探讨
	林敏
刊名	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=jmhh602.002&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ1996
	2012-06-05 ; 2012-06-05
关键词	船舶抗沉性第三类进水舱破舱稳性衡准剩余稳性曲线 insubmersibility third type of bilged compartment damage stability criterion surplus stability curves U674.133.1
其他题名	An Approach to Calculation Method of Tanker Damage Stability Criterion
中文摘要	本文运用无穷递减等比数列方法对油轮破损第三类进水舱浮态和稳性进行了理论分析和公式推导；参照国际海事组织有关文件，结合国际惯例，对油轮破舱稳性衡准的有关问题进行了探讨，并结合实例进行了计算。; This paper,by means of the number sequence of infinity decreasing ratio of equality,analyzes in theory and derives from formulas the third type of bilged compartment floatage and stability of damage stability criterion,and also,with reference to theIMO papers concerned and in combination with international practice,probes into someproblems related to tanker damage stability criterion and makes use of some practical examples to do calculations.; 【作者单位】厦门集美航海学院航海系；【作者英文名】Lin Min (Navigation Department,Jimei Navigation Institute, Xiamen 361021 )
语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/235041/16673]
专题	集美大学
推荐引用方式 GB/T 7714	林敏. 油轮破舱稳性衡准的计算方法探讨[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=jmhh602.002&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ1996,2012, 2012.
APA	林敏.(2012).油轮破舱稳性衡准的计算方法探讨.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=jmhh602.002&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ1996.
MLA	林敏."油轮破舱稳性衡准的计算方法探讨".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=jmhh602.002&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ1996 (2012).