基于DSP的液力自动变速器ECU的硬件设计 | |
陈宁 ; 王云超 | |
刊名 | http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cggl200911001&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2009
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2012-06-05 ; 2012-06-05 | |
关键词 | 工程车辆 自动变速 ECU DSP engineering vehicle automatic transmission ECU DSP U463.212 |
其他题名 | DSP-based Automatic Transmission ECU Hardware Design |
中文摘要 | 分析了工程车辆液力自动变速器电控系统的结构和工作原理.为了满足工程车辆液力自动变速电控系统对多任务、高实时性的需求,以具有运算能力强、指令系统执行速度快、效率高、能耗低等性能特点的TMS320LF2407A DSP为核心,设计开发了自动变速电控单元(ECU)的硬件系统,给出了ECU的系统配置方案及相应的接口电路,并进行了台架试验.台架试验表明,所开发的自动变速电控系统能够满足工程车辆对自动变速的要求.; This paper analyzes the structure and working principle of electrical control system for automatic transmission of engineering vehicle.In order to meet the requirements of the electrical control system for multitask and high realtime,the TMS320LF2407A DSP,which has strong computing ability,and high speed instruction system,high efficiency,and low energy consumption,is employed as the core to develop an automatic transmission electrical control unit(ECU) hardware system.The system configuration solution and the interface circuit of the ECU are also given.The results of experiment show that the control system for automatic transmission can be applied to engineering vehicle.; 【作者单位】集美大学机械工程学院;【作者英文名】CHEN Ning,WANG Yun-chao(College of Mechanical Engineering,Jimei University,Xiamen 361021,China) |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.calis.edu.cn/hdl/235041/14713] ![]() |
专题 | 集美大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈宁,王云超. 基于DSP的液力自动变速器ECU的硬件设计[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cggl200911001&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2009,2012, 2012. |
APA | 陈宁,&王云超.(2012).基于DSP的液力自动变速器ECU的硬件设计.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cggl200911001&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2009. |
MLA | 陈宁,et al."基于DSP的液力自动变速器ECU的硬件设计".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cggl200911001&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2009 (2012). |
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