燃气内燃机驱动的制冷系统性能实验研究

CORC > 上海交通大学

	燃气内燃机驱动的制冷系统性能实验研究
	孙志高 ; 郭开华 ; 王如竹
	2012-04-24 ; 2012-04-24
会议名称	中国云南昆明中国制冷学会2005年制冷空调学术年会
关键词	燃气内燃机制冷余热回收能源利用率节能
中文摘要	建立了燃气内燃机驱动的压缩吸收复合式制冷系统,并实验测量了系统的名义工况制冷性能。制冷系统在名义工况条件下的制冷量611kW(其中吸收制冷量占总冷量的21%),一次能源利用率达1.92,与常规电制冷相比能源节约率达29.7%。在实验范围内制冷系统的制冷量随内燃机转速的降低而降低,但其能源利用率随内燃机转速的降低而升高,表明机组在部分负荷运行时,应优先调节内燃机的转速,从而确保制冷系统具有较高的能源利用率。该制冷系统有效回收利用了内燃机的余热,提高了能源利用率,商业化前景较好。
会议录	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGZM200511001111&dbname=CPFD2006
语种	中文
内容类型	会议论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/231030/1863]
专题	上海交通大学
推荐引用方式 GB/T 7714	孙志高,郭开华,王如竹. 燃气内燃机驱动的制冷系统性能实验研究[C]. 见:中国云南昆明中国制冷学会2005年制冷空调学术年会.