结构动力学拓扑优化局部模态现象分析

CORC > 西北工业大学

	结构动力学拓扑优化局部模态现象分析
	朱继宏 ; 张卫红 ; 邱克鹏
刊名	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKXB200604015&dbname=CJFQ2006
	2012-04-24 ; 2012-04-24
关键词	动力学拓扑优化微结构局部模态均匀化方法
中文摘要	使用拓扑优化技术进行结构自然频率最大化设计时的主要问题是结构空洞区域可能出现的局部模态现象。采用刚度矩阵和质量矩阵求解动力学特征方程,通过算例分析了结构密度差异、惩罚因子对自然频率和模态的影响以及局部模态现象产生的原因。结果表明,由于实体各向同性材料惩罚函数法(SIMP)使用了指数惩罚因子,空洞区域的密度与刚度差异远远大于实体区域,导致空洞区域局部模态的产生。分析了局部模态的产生过程,给出了结构自然频率和模态相对实体-孔洞区域密度的比值以及惩罚因子的变化趋势。同时,基于传统体胞微结构均匀化等效模型方法,提出了描述结构空洞区域的多种体胞微结构,计算证实这些微结构形式均可有效地避免局部模态的发生。
语种	中文
出版者	航空学报
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ircloud.calis.edu.cn/hdl/261030/1473]
专题	西北工业大学
推荐引用方式 GB/T 7714	朱继宏,张卫红,邱克鹏. 结构动力学拓扑优化局部模态现象分析[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKXB200604015&dbname=CJFQ2006,2012, 2012.
APA	朱继宏,张卫红,&邱克鹏.(2012).结构动力学拓扑优化局部模态现象分析.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKXB200604015&dbname=CJFQ2006.
MLA	朱继宏,et al."结构动力学拓扑优化局部模态现象分析".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKXB200604015&dbname=CJFQ2006 (2012).