飞行器结构系统协同布局优化设计技术 | |
张卫红 ; 夏凉 ; 朱继宏 ; 张桥 | |
刊名 | http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKGJ201024006&dbname=CJFQ2010 |
2012-04-24 ; 2012-04-24 | |
关键词 | 结构优化设计 飞行器结构系统 组件 力学性能 结构构型 布局优化设计 协同优化 支撑结构 轻量化 设计目标 |
中文摘要 | <正>组件子系统的布局和结构构型的协同优化能够有效提高结构系统的力学性能,同时实现结构系统的紧凑性、轻量化目标。新世纪以来,我国航空航天科学与技术日新月异,基于CAE数值仿真和优化设计的现代数字化 |
语种 | 中文 |
出版者 | 航空制造技术 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ircloud.calis.edu.cn/hdl/261030/1430] |
专题 | 西北工业大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张卫红,夏凉,朱继宏,等. 飞行器结构系统协同布局优化设计技术[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKGJ201024006&dbname=CJFQ2010,2012, 2012. |
APA | 张卫红,夏凉,朱继宏,&张桥.(2012).飞行器结构系统协同布局优化设计技术.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKGJ201024006&dbname=CJFQ2010. |
MLA | 张卫红,et al."飞行器结构系统协同布局优化设计技术".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKGJ201024006&dbname=CJFQ2010 (2012). |
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