CORC  > 西北工业大学
飞行器结构系统协同布局优化设计技术
张卫红 ; 夏凉 ; 朱继宏 ; 张桥
刊名http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKGJ201024006&dbname=CJFQ2010
2012-04-24 ; 2012-04-24
关键词结构优化设计 飞行器结构系统 组件 力学性能 结构构型 布局优化设计 协同优化 支撑结构 轻量化 设计目标
中文摘要<正>组件子系统的布局和结构构型的协同优化能够有效提高结构系统的力学性能,同时实现结构系统的紧凑性、轻量化目标。新世纪以来,我国航空航天科学与技术日新月异,基于CAE数值仿真和优化设计的现代数字化
语种中文
出版者航空制造技术
内容类型期刊论文
源URL[http://ircloud.calis.edu.cn/hdl/261030/1430]  
专题西北工业大学
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GB/T 7714
张卫红,夏凉,朱继宏,等. 飞行器结构系统协同布局优化设计技术[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKGJ201024006&dbname=CJFQ2010,2012, 2012.
APA 张卫红,夏凉,朱继宏,&张桥.(2012).飞行器结构系统协同布局优化设计技术.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKGJ201024006&dbname=CJFQ2010.
MLA 张卫红,et al."飞行器结构系统协同布局优化设计技术".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKGJ201024006&dbname=CJFQ2010 (2012).
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