非线性裂纹转子系统碰摩故障参变特性研究

CORC > 西北工业大学

	非线性裂纹转子系统碰摩故障参变特性研究
	万方义 ; 许庆余 ; 宋笔锋 ; 喻天翔
刊名	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JXQD200605000&dbname=CJFQ2006
	2012-04-24 ; 2012-04-24
关键词	裂纹转子系统碰摩故障监测非线性动力特性
中文摘要	早期裂纹转子系统中,裂纹故障不易检测到,并可能会进一步引发碰摩故障。文中针对这种耦合故障情形,分析系统的动力特性以及裂纹参数、碰摩参数和轴承参数变化对系统特性的影响。结果表明,裂纹转子系统发生碰摩故障时,两种非线性因素相互影响且不是线性叠加,使系统变得更加复杂。同时三个参数对系统特性有明显不同的影响,尤其是裂纹参数和碰摩参数的变化,系统特性发生较大的变化。因此,工程实际裂纹转子系统的故障监测与诊断过程中,应该充分考虑裂纹故障和碰摩故障之间的相互影响,建立合理的分析模型的基础上,注重监测裂纹参数和碰摩参数变化带来的影响。
语种	中文
出版者	机械强度
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ircloud.calis.edu.cn/hdl/261030/1070]
专题	西北工业大学
推荐引用方式 GB/T 7714	万方义,许庆余,宋笔锋,等. 非线性裂纹转子系统碰摩故障参变特性研究[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JXQD200605000&dbname=CJFQ2006,2012, 2012.
APA	万方义,许庆余,宋笔锋,&喻天翔.(2012).非线性裂纹转子系统碰摩故障参变特性研究.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JXQD200605000&dbname=CJFQ2006.
MLA	万方义,et al."非线性裂纹转子系统碰摩故障参变特性研究".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JXQD200605000&dbname=CJFQ2006 (2012).