微型飞机降低重心位置对稳定性的影响

CORC > 西北工业大学

	微型飞机降低重心位置对稳定性的影响
	袁昌盛 ; 宋笔锋
刊名	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKXB200602023&dbname=CJFQ2006
	2012-04-24 ; 2012-04-24
关键词	微型飞机纵向稳定性重心纵向位置力矩平衡气动中心
中文摘要	由于微型飞机有最大尺寸的限制,通常平尾/升降舵距离机翼和全机重心很近,造成气动效率和纵向静稳定性都比较低。研究了不使用平尾/升降舵、而是通过降低微型飞机重心位置来获得纵向静稳定性的思路。分析了重心低置情况下的纵向力矩平衡关系,推导了相应的纵向静稳定性的计算公式,并构造了计算模型和试飞样机进行实例分析。结果表明,通过降低重心位置可以有效地增大微型飞机的纵向静稳定性,并可以在没有平尾的情况下实现纵向力矩平衡和获得静稳定性。其静稳定性裕度可以通过重心与气动中心的纵向距离来调节。
语种	中文
出版者	航空学报
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ircloud.calis.edu.cn/hdl/261030/1048]
专题	西北工业大学
推荐引用方式 GB/T 7714	袁昌盛,宋笔锋. 微型飞机降低重心位置对稳定性的影响[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKXB200602023&dbname=CJFQ2006,2012, 2012.
APA	袁昌盛,&宋笔锋.(2012).微型飞机降低重心位置对稳定性的影响.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKXB200602023&dbname=CJFQ2006.
MLA	袁昌盛,et al."微型飞机降低重心位置对稳定性的影响".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKXB200602023&dbname=CJFQ2006 (2012).