飞翼布局无人机变形机翼设计与模型验证研究

CORC > 西北工业大学

	飞翼布局无人机变形机翼设计与模型验证研究
	李闻 ; 宋笔锋 ; 张炜
刊名	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=FHLX201004005&dbname=CJFQ2010
	2012-04-24 ; 2012-04-24
关键词	变形机翼传动机构风洞实验飞行试验
中文摘要	对飞翼布局无人机变形机翼和变形机翼传动机构进行了设计,根据设计结果制作验证模型进行风洞实验和外场飞行试验,以此研究伸缩段机翼对飞行器机翼整体气动性能的影响。结果表明:采用变形机翼技术,可以通过实时控制机翼的气动外形保持较高的气动效率,提高飞机在巡航状态下的升力和高速飞行状态下的机动性,满足飞机在各种任务剖面的战术性能要求。
语种	中文
出版者	飞行力学
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ircloud.calis.edu.cn/hdl/261030/982]
专题	西北工业大学
推荐引用方式 GB/T 7714	李闻,宋笔锋,张炜. 飞翼布局无人机变形机翼设计与模型验证研究[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=FHLX201004005&dbname=CJFQ2010,2012, 2012.
APA	李闻,宋笔锋,&张炜.(2012).飞翼布局无人机变形机翼设计与模型验证研究.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=FHLX201004005&dbname=CJFQ2010.
MLA	李闻,et al."飞翼布局无人机变形机翼设计与模型验证研究".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=FHLX201004005&dbname=CJFQ2010 (2012).