CORC  > 北京大学
基于出行链的居民行为决策影响因素分析
赵莹 ; 柴彦威
刊名http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=CSFY201010022&dbname=CJFQ2010
2012-04-22 ; 2012-04-22
关键词活动分析法 出行链logistic回归模型 次序logit模型 北京市
中文摘要城市空间与居民行为有着密不可分的内在联系,活动分析法(Activity-based Approach)是将时间与空间、活动与移动、选择与制约结合起来分析人类行为的有效手段。基于出行链(Tour-based)分析思想,以2007年北京城市居民活动日志调查数据为基础,运用Logistic回归模型和次序Logit模型对居民工作日出行的多目的性、交通方式机动化程度的决策影响因素进行分析。结果表明,个人社会经济属性对居民出行链的决策具有显著的影响;随着居住空间由中心向外缘扩展,居民出行的多目的性增加、机动化程度提高,扩展至五环以外有所回落;活动时间、移动时间、出行距离对出行链的多目的化、交通工具机动化具有正向影响,晚高峰的机动化程度较高。
语种中文
其他责任者北京大学城市与环境学院
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.calis.edu.cn/hdl/211010/1748]  
专题北京大学
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GB/T 7714
赵莹,柴彦威. 基于出行链的居民行为决策影响因素分析[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=CSFY201010022&dbname=CJFQ2010,2012, 2012.
APA 赵莹,&柴彦威.(2012).基于出行链的居民行为决策影响因素分析.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=CSFY201010022&dbname=CJFQ2010.
MLA 赵莹,et al."基于出行链的居民行为决策影响因素分析".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=CSFY201010022&dbname=CJFQ2010 (2012).
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