CORC  > 北京大学
南方城市道路交通噪声影响特征研究-以海口市为例
王凌 ; 吴其珍 ; 李本纲 ; 陶澍
刊名http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZSZK200603032&dbname=CJFQ2006
2012-04-22 ; 2012-04-22
关键词声学 交通噪声评价 时空分布 统计特性 主观反应
中文摘要以海口市为例,剖析了典型南方城市交通噪声的能量特征、时空分布、统计特性和居民主观反应.研究结果表明,该市道路车辆辐射噪声级较高,摩托车辐射声能占道路总声能的41%,东南区的污染大于西北区,Leq、L10、L50随时间变化呈现双峰双谷型,Leq平均值比L10低2.7dB(A),39.9%的居民对道路交通噪声感到高烦恼。
语种中文
其他责任者海南省环境科学研究院 ; 北京大学环境学院 ; 北京大学环境学院 海口570206 ; 海口570206 ; 北京100871
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.calis.edu.cn/hdl/211010/1426]  
专题北京大学
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GB/T 7714
王凌,吴其珍,李本纲,等. 南方城市道路交通噪声影响特征研究-以海口市为例[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZSZK200603032&dbname=CJFQ2006,2012, 2012.
APA 王凌,吴其珍,李本纲,&陶澍.(2012).南方城市道路交通噪声影响特征研究-以海口市为例.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZSZK200603032&dbname=CJFQ2006.
MLA 王凌,et al."南方城市道路交通噪声影响特征研究-以海口市为例".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZSZK200603032&dbname=CJFQ2006 (2012).
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