| 492WQB汽油机排放的缸间差异研究 | |
| 李兴虎 ; 刑瑞栋 ; 王婷婷 ; 金克成 ; 蔡向东 ; 由毅 | |
| 2012-04-24 ; 2012-04-24 | |
| 关键词 | 火花点火发动机 排气净化 混合气分配 燃烧差异 |
| 中文摘要 | 对４９２ＷＱＢ汽油机的每个试验工况从各缸排气道出口中心附近进行了连续１０ｓ共９０次的采样， 对采样气体中ＮＯｘ、ＨＣ及ＣＯ的浓度分别采用了化学发光法、氢火焰离子法及不分光红外法进行了分 析，并把连续采样气体的排放平均值作为每个测试工况的排放值。试验结果表明，各缸空燃比等的微小 差异，引起的各缸ＮＯｘ、ＨＣ及ＣＯ排放的最高值与最低值比可达１０倍、５倍及６倍；缸间排放差异随着 点火时间、转速、节气门开度、混合气浓度的变化而变化；引起缸间排放差异的原因除空燃比的差异外还 有进气量等的差异。 |
| 原文出处 | http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=NRJX200001010&dbname=CJFQ2000 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| 源URL | [http://hdl.handle.net/123456789/19190]  |
| 专题 | 北京工业大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李兴虎,刑瑞栋,王婷婷,等. 492WQB汽油机排放的缸间差异研究[J],2012, 2012. |
| APA | 李兴虎,刑瑞栋,王婷婷,金克成,蔡向东,&由毅.(2012).492WQB汽油机排放的缸间差异研究.. |
| MLA | 李兴虎,et al."492WQB汽油机排放的缸间差异研究".(2012). |
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