CORC  > 北京工业大学
柴油机电控蓄压式喷油系统共轨燃油压力的控制研究
张红光
2012-04-24 ; 2012-04-24
关键词共轨 燃油压力 溢流阀 模糊PID控制器
中文摘要为了对柴油机电控蓄压式喷油系统的共轨燃油压力进行准确、实时的控制,满足喷油量和喷油压力柔性控制的需要,采用电液比例溢流阀作为共轨燃油压力调节器,从而实现对共轨燃油压力电子控制;基于MC68HC11系列单片机,设计并应用了共轨燃油压力模糊PID控制器,从而实现对共轨燃油压力的闭环控制.试验结果表明:采用电液比例溢流阀和模糊PID控制器后,可使共轨燃油压力的实际值更接近于理想值,并且减小了共轨燃油压力的波动量.
原文出处http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=BJGD200203013&dbname=CJFQ2002
内容类型期刊论文
源URL[http://hdl.handle.net/123456789/19051]  
专题北京工业大学
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GB/T 7714
张红光. 柴油机电控蓄压式喷油系统共轨燃油压力的控制研究[J],2012, 2012.
APA 张红光.(2012).柴油机电控蓄压式喷油系统共轨燃油压力的控制研究..
MLA 张红光."柴油机电控蓄压式喷油系统共轨燃油压力的控制研究".(2012).
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