液体黏性联轴器扭矩传递特性的实验研究 | |
陈雪梅 ; 夏国栋 ; 王敏 ; 刘青 ; 马重芳 | |
2012-04-24 ; 2012-04-24 | |
关键词 | 液体黏性联轴器 扭矩传递特性 表面温度 转速差 |
中文摘要 | 为了研究液体黏性联轴器的扭矩传递特性,通过台架实验分析了3种硅油黏度、3种填充率及3种输入转速对液体黏性联轴器扭矩传递特性的影响;实验结果表明,黏度越大,发生驼峰现象所需的最低转速差越小,填充率低于90%时不发生驼峰现象,输入转速对驼峰现象的发生并没有影响;并测出了液体黏性联轴器的表面温度场,对研究实验件内部流体温度的变化有重要意义. |
原文出处 | http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=BJGD200404019&dbname=CJFQ2004 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://hdl.handle.net/123456789/18789] |
专题 | 北京工业大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈雪梅,夏国栋,王敏,等. 液体黏性联轴器扭矩传递特性的实验研究[J],2012, 2012. |
APA | 陈雪梅,夏国栋,王敏,刘青,&马重芳.(2012).液体黏性联轴器扭矩传递特性的实验研究.. |
MLA | 陈雪梅,et al."液体黏性联轴器扭矩传递特性的实验研究".(2012). |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论