奥运场馆用混合动力电动汽车建模与仿真研究 | |
王继先 ; 冯能莲 | |
2012-04-24 ; 2012-04-24 | |
关键词 | 建模 仿真 混合动力电动汽车 奥运场馆 |
中文摘要 | 为实现2008年北京"绿色奥运"的目标,开发低排放和零排放的电动汽车成为必然。根据奥运场馆用车的特殊要求,通过分析奥运场馆用混合动力电动汽车各子系统的工作原理,建立了相应的数学模型,在此基础上采用图形化建模仿真工具MATLAB/Simulink建立了整车仿真模型,并进行了纯电动和混合动力行驶工况下的仿真分析。结果表明,所确定的参数合理,所制定的控制策略切实可行,能够满足奥运场馆用车的要求,从而为开发奥运场馆用车提供了理论依据,奠定了技术基础。 |
原文出处 | http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=XTFZ200715051&dbname=CJFQ2007 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://hdl.handle.net/123456789/18034] |
专题 | 北京工业大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王继先,冯能莲. 奥运场馆用混合动力电动汽车建模与仿真研究[J],2012, 2012. |
APA | 王继先,&冯能莲.(2012).奥运场馆用混合动力电动汽车建模与仿真研究.. |
MLA | 王继先,et al."奥运场馆用混合动力电动汽车建模与仿真研究".(2012). |
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