CORC  > 北京工业大学
北京地铁某车站明挖基坑施工监测分析
张明聚 ; 由海亮 ; 杜修力
2012-04-13 ; 2012-04-13
关键词地铁车站 地下结构 施工 监测
中文摘要对北京地铁某车站明挖基坑施工跟踪监测,及时掌握基坑变形、支撑内力的变化动态,分析了施工过程中支护结构位移与内力的变化特征,并指导施工确保基坑稳定。测试表明:a)围护结构水平位移随工期的延续而增加,基坑开挖完成后逐渐趋于稳定,位移在第2道支撑处最大,围护结构底部位移较小;b)第1道钢支撑的轴力明显大于第2道和第3道支撑的轴力,c)在基坑阳角处斜钢支撑的轴力比其他位置钢支撑的轴力要大得多。
原文出处http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=BJGD200610003&dbname=CJFQ2006
内容类型期刊论文
源URL[http://hdl.handle.net/123456789/13432]  
专题北京工业大学
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GB/T 7714
张明聚,由海亮,杜修力. 北京地铁某车站明挖基坑施工监测分析[J],2012, 2012.
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MLA 张明聚,et al."北京地铁某车站明挖基坑施工监测分析".(2012).
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